2024年9月15日，yl34511线路中心邀请伦敦帝国理工学院土木与环境工程系智能交通系统讲席教授Mohammed Quddus进行了工程大师论坛讲座，主题为”From Reaction to Prevention – A Paradigm Shift in Traffic Safety Analysis through ITS”。本次会议由尚文龙老师主持，陈艳艳、毕慧博等老师出席。

Mohammed Quddus，伦敦帝国理工学院土木与环境工程系智能交通系统讲席教授。他在交通安全与模拟、自动驾驶与互联驾驶、大数据分析和地图匹配方面的作出了开创性贡献。他关于基于人工智能的地图匹配的开创性论文在全球研究人员中具有高度引用，并被智能交通系统行业、汽车制造商和国家公路公司应用，用于开发战略性政策和程序，以增强在4,300英里战略公路网络中的安全性。其获奖的风险映射算法已成功应用于此领域。在过去的 20 年中，Quddus 教授管理和领导了大型复杂研究项目、小型 CDT、研究小组、国际研究委员会（美国华盛顿特区交通研究委员会）以及著名的同行评审期刊。

本次讲座吸引了学院众多师生前来聆听，讲座期间座无虚席。大家对Quddus教授提出的关于交通安全分析从被动方法向主动预测和预防战略的转变表现出了极大的兴趣。教授深入探讨了技术、数字基础设施、机器学习和大数据的进步如何影响未来智能交通系统的发展。他指出，通过连通性、自动化、云计算、人工智能和物联网的结合，智能车辆和基础设施将具备实时收集、共享和分析大量数据的能力，从而推动优化决策。这不仅对经济、社会产生重要影响，也将极大提高交通系统的整体安全性。

Quddus教授的演讲引发了热烈的讨论，讲座结束后，与会师生踊跃提问，针对如何利用机器学习和大数据提升交通安全预判等前沿话题展开了深入探讨。许多员工表示，此次讲座为他们开拓了智能交通领域的视野，尤其是在利用数据驱动预测潜在碰撞和优化安全决策方面获益匪浅。

作为一名屡获殊荣的学者，Quddus教授还分享了他开发的风险映射算法，该算法已被广泛应用于多个国家的战略公路网络安全提升项目中，为交通事故预防提供了强有力的技术支持。在他多年的研究和教学工作中，Quddus教授培养了40多名博士和博士后研究人员，发表了超过130篇期刊论文，对全球交通研究领域做出了重要贡献。

本次讲座不仅展示了Quddus教授在智能交通系统方面的卓越成就，也为广大师生提供了难得的学习和交流机会。

主办单位：yl34511线路中心、教务处、教师教学发展中心